Ny tontolon'ny fiara dia iray amin'ireo tontolo henjana indrindra ho an'ny elektronika. androanyEV chargerNy endrika dia mihamitombo miaraka amin'ny elektronika saro-pady, ao anatin'izany ny fanaraha-maso elektronika, infotainment, sensing, fonosana bateria, fitantanana bateria,teboka fiara elektrika, ary charger an-tsambo. Ho fanampin'ny hafanana, ny fifindran'ny voly ary ny fitsabahana elektromagnetika (EMI) ao amin'ny tontolon'ny fiara, ny charger on-board dia tsy maintsy mifandray amin'ny tambajotra herinaratra AC, mitaky fiarovana amin'ny fikorontanan'ny tsipika AC ho an'ny asa azo antoka.
Ny mpanamboatra singa ankehitriny dia manolotra fitaovana maro hiarovana ny faritra elektronika. Noho ny fifandraisana amin'ny grid dia ilaina ny fiarovana ny charger amin'ny fiakaran'ny voly mampiasa singa tokana.
Vahaolana tokana manambatra ny SIDACtor sy ny Varistor (SMD na THT), mahatratra voltase clamping ambany eo ambanin'ny firongatry ny firongatry ny pulse. Ny fitambaran'ny SIDACtor+MOV dia ahafahan'ny injeniera automatique manatsara ny fifantenana ary noho izany, ny vidin'ny semiconductor herinaratra amin'ny famolavolana. Ireo kojakoja ireo dia ilaina amin'ny famadihana ny volt AC ho ny voltase DC mba hamenoana ny fiarafamandrihana bateria an-tsambo.
Sary 1. Diagrama sakana amin'ny Charger Charger
Ny On-Boarddovia(OBC) dia tandindomin-doza mandritra nyEV fiampangananoho ny fisian'ny hetsika overvoltage izay mety hitranga amin'ny tambazotran-jiro. Ny famolavolana dia tsy maintsy miaro ny herinaratra semiconductor amin'ny overvoltage transients satria ny voltase mihoatra ny fetra farany ambony dia mety hanimba azy ireo. Mba hanitarana ny fahamendrehan'ny EV sy ny androm-piainany, ny injeniera dia tsy maintsy miatrika ny fitomboan'ny fitakiana amin'izao fotoana izao ary ny fihenan'ny voltase fametahana ambony indrindra amin'ny famolavolana azy ireo.
Ohatra avy amin'ny loharanon'ny fiakaran'ny voly mandalo dia ahitana ireto manaraka ireto:
Fanovana ny capacitive entana
Famadihana ny rafitra malefaka ambany sy ny circuit resonant
Short circuit vokatry ny fanorenana, lozam-pifamoivoizana, na tafio-drivotra
Fiarovana amin'ny voly sy overvoltage.
Figure 2. Circuit Recommended ho an'ny Differential and Common Mode Transient Voltage Circuit Protection Mampiasa MOV sy GDT.
Ny MOV 20mm no tiana ho azo antoka kokoa sy fiarovana. Ny MOV 20mm dia mitantana 45 pulses amin'ny 6kV / 3kA mirongatra ankehitriny, izay matanjaka kokoa noho ny MOV 14mm. Ny kapila 14mm dia tsy mahazaka fisondrotana 14 fotsiny mandritra ny androm-piainany.
Sary 3. Fahombiazan'ny lnfuse kely V14P385AUTO MOV eo ambanin'ny fiakarana 2kV sy 4kV. Mihoatra ny 1000V ny voltase clamping.
Fanapahan-kevitra mifantina ohatra
Charger ambaratonga 1—120VAC, fizaran-tseza tokana: 100°C ny maripana ambient antenaina.
Raha te hianatra bebe kokoa momba ny fampiasana SIDACt na Protection Thyristors amin'nyfiara elektrika, alaivo ny naoty momba ny fomba hifidianana ny fiarovana ny firongatry ny elanelam-potoana tsara indrindra ho an'ny EV On-Board Chargers, nahazoana alalana avy amin'ny Little fuse, Inc.
Fotoana fandefasana: Jan-18-2024