Ny Charger Iv Iv Iv dia natao ho vanona, ary mamela azy hiasa miaraka amin'ireo marika EV maro samihafa. Mahavita izany amin'ny alàlan'ny fampiasana basy 2 basy 2 karazana misy basy / interface tsara miaraka amin'ny protocol ocpp, izay mahafeno ny fenitra EU (IEC 62196). Ny fahaizany dia aseho amin'ny alàlan'ny endri-pitantanana angovo smart, izay mamela ny mpampiasa hisafidy amin'ny volonta samihafa (Ac400V / dingana telo) sy ny safidy telo (hatramin'ny 32a). Ankoatr'izay, dia azo apetraka ao amin'ny rindrina na tendrombohitra-tendrombohitra na pole, manome safidy fametrahana ny zavatra ilaina. Izany dia manome antoka ny mpampiasa ny traikefa fiampangana miavaka.
1. Famolavolana mifanaraka amin'ny fahaiza-manao 22kw.
2. Famolavolana sy famolavolana miforitra sy mivezivezy, maka toerana kely indrindra.
3. Manisy efijery LCD manan-tsaina ho an'ny fiasa mihatsara.
4. Namboarina ho an'ny fampiasana an-trano mety, manome ny fidirana RFID sy ny fifehezana manan-tsaina amin'ny alàlan'ny fampiharana finday nanokan-tena.
5. Mampiasa tambajotra Bluetooth ho an'ny fifandraisana tsy misy tomika.
6. Mampiditra ny teknolojia an-tsaina sy ny fahaiza-mandanjalanja.
7. Manandratra ny fiarovana iP65 ambony IP65, manome faharetana sy fiarovana ambony kokoa amin'ny tontolo sarotra.
MODELY | AB2-EU22-BRS | ||||
Input / Output Voltage | Ac400v / dingana telo | ||||
Input / Output ankehitriny | 32a | ||||
Herin'ny famoahana Max | 22kw | ||||
hatetika | 50 / 60hz | ||||
Famoronana plug | Type 2 (IEC 62196-2) | ||||
LOHATENY CABLE | 5M | ||||
Mahatohitra voltage | 3000V | ||||
Asa | <2000m | ||||
MIARO | Noho ny fiarovana ny volavolan-dalàna, noho ny fiarovana ny entana, ny fiarovana ny temp, ny fiarovana ny temps, ny fiarovana ny volavolan-tena, ny fiarovana ny tany, fiarovana ny helatra, fiarovana amin'ny faritra fohy | ||||
IP Level | Ip65 | ||||
LCD efijery | ENY | ||||
asa | Rfid / app | ||||
Network | Bluetooth | ||||
Fanamarinana | Ce, rohs |
1. Orinasa ve ianao sa orinasa mpivarotra?
A: Mpanamboatra matihanina matihanina izahay amin'ny fangatahana angovo vaovao sy maharitra ao amin'ny ekipa Sina sy any ivelany. Manana traikefa 10 taona an-trano.
2. Inona ny MOQ?
A: Tsy misy fetra MOQ raha tsy manamboatra, faly izahay fa mahazo baiko karazana, manome ny asa fanaovan-javatra isan-karazany.
3. Inona avy ny fepetra fandoavanao?
A: T / T 30% ho tahiry, ary 70% alohan'ny fanaterana. Hasehontsika anao ny sarin'ireo vokatra sy fonosana alohan'ny handalanao ny fifandanjana.
4. Inona ny antontam-bato AC?
A: Ac fiampangana am-ponja, izay antsoina koa hoe karapan-tsolika amin'ny herinaratra, dia karazana fiantsoana manokana natao ho an'ny fiara herinaratra (EVs) izay ahafahan'ny mpampiasa mandoa ny fiara-napetin'ny herinaratra (ac).
5. Ahoana ny asan'ny AC miampita asa?
A: AC iray miangavy miasa amin'ny alàlan'ny fiovam-po ny famatsiana herinaratra AC avy amin'ny tavoahangy elektrika ao anaty haingam-pandeha sy ny fandehan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra. Ny Charger dia mifandray amin'ny fiara amin'ny alàlan'ny tariby fiampangana, ary ny herin'ny AC dia avadika ho an'ny herin'andro dc handoa ny bateria fiara.
6. Inona avy ireo karazana mpampitohy ampiasaina amin'ny pilina fiampangana AC?
A: Ny pilina am-piantsonana amin'ny ankapobeny dia manohana karazana fifandraisana maro, ao anatin'izany ny karazana 1 (Sae J1772), type 2 (IEC 62196-2), ary type 3 (simame Iec 62196-3). Ny karazana mpampitambatra ampiasaina dia miankina amin'ny faritra sy ny fenitra narahina.
7. Hafiriana no tokony handoa fiara mandeha amin'ny herinaratra mampiasa antontam-bato AC?
A: Ny fotoana fiampangana fiara amin'ny alàlan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia miankina amin'ny fahaizan'ny bateria AC, ny herin'ny fiara, ny fiampangana ny antontam-bary, ary ny haavon'ny fiampangana. Matetika dia afaka mandany ora maro izy io hanaterana ny bateria, fa mety miovaova izany.
8. Moa ve ny saram-boninkazo AC mety amin'ny fampiasana an-trano?
A: Eny, ny pilina fiampangana AC dia mety amin'ny fampiasana an-trano. Ny antontam-bato am-pianakaviana any an-trano dia manome safidy tsara sy lafo vidy ho an'ny tompona EV. Ireo mpizara ireo dia azo apetraka amin'ny garazy trano na fiantsonan'ny fiara, ary manome vahaolana miolakolaka azo antoka amin'ny fampiasana isan'andro.
Mifantoha amin'ny fanomezana evit ny vahaolana ev hatramin'ny taona 2019